孔的基本尺寸用D表示，轴的基本尺寸用d表示基本尺寸是设计零件时，地铁钢支撑根据使用要求，通过强度、刚度计算及结构等方面的考虑，并按标准直径或标准长度圆整后所给定的尺寸，如图3-2a所示。3实际尺寸通过测量获得的某一孔、轴的尺寸称为实际尺寸。由于零件存在着形状误差，所以不同部位的实际尺寸不尽相同，故往往把它称为局部实际尺寸。同时，因为测量误差的存在，实际尺寸不可能等于真实尺寸，它只是接近真实尺寸的一个随机尺寸。个孔或轴允许的尺寸的两个端称为限尺寸。孔或轴允许的尺寸称为限尺寸Dm、dm如图3-2a所示，分别为80.065、79.970；孔或轴允许的小尺寸称为小限尺寸D-、dnm如图3-2a所示，分别为80.020、79.940。限尺寸以基本尺寸为基数来确定，可以大于、小于或等于基本尺寸。限尺寸是设计时给定的确定尺某一尺寸实际尺寸、限尺寸等减其基本尺寸所得的代数差。

实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为实际偏差；地铁钢支撑限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为上偏差；小限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为下偏差；上偏差与下偏差统称为限从表3-4和表3-5中可以看出：当轴的公差等级≤7级时，采用孔比轴低一级的配合当轴的公差等级≥8级时，采用孔与轴同级配合。在满足使用要求的前提下，公差带与配合的选用原则是：优先一常用一一般5.线性尺寸的一般公差一般公差是指在车间一般加工条件下可以保证的公差。它是机床设备在正常维护和操作情况下，可以达到的加工精度。一般公差适用于功能上无特殊要求的要素。

尺寸采用一般公差时，地铁钢支撑在该尺寸后不标注限偏差或其他代号所以线性尺寸的一般公差亦称为线性尺寸的未注公差，面是在技术要求中作出说明，而且在正常情况下，一般可不检验。GBT18041992一般公差线性尺寸的未注公差了线性尺寸的一般公差分f m、e、w四个公差等级，分别表示精密级、中等级、粗糙级和粗级。一般公差尺寸的限偏差均采用对称分布，即偏差值均为T/2，其偏差数值见表3-6.表3-6未注公差尺寸的限偏差公差等尺寸分段05-33-6|>30-12012-40精密緩05±005014015±0.2c粗糙级0.2±.8粗级注：表中所述为线性尺寸的限偏差数值。3.1.3限与配合的选用在机械设计与制造中，合理的选用限与配合对提高产品质量和降低成本有着的意义。限与配合的选用包括确定配合制、公差等级与配合种类三方面的内容1.配合制的选用配合制的选择基本上与使用要求无关，主要考虑的性和结构的合理性1一般情况优先选用基孔制配合在常用尺寸段中较高精度的中、小尺寸孔，通常采用定值刀拉刀、铰刀、钻头等量具塞加工和检测。